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隨著戴姆勒公司提高電動汽車產量,這家德國汽車製造商將收購中國電池製造商孚能科技3%的股份。
歐洲汽車製造商的電動汽車雄心主要依賴亞洲電池製造商。戴姆勒公司對孚能科技展開投資之際,歐洲汽車製造商正在新的汽車供應鏈中尋找立足點。
5月,大眾汽車公司宣布將斥資11億歐元購買在深圳上市的製造商國軒高科26%的股份,並且成為該公司最大股東,從而成為首家直接買進中國本土電池製造商股份的全球汽車製造商。這個總部設在德國沃爾夫斯堡的集團還與瑞典的北方伏特公司聯手,在德國薩爾茨吉特建造一家電池工廠。
作為高端品牌的戴姆勒公司還從中國的寧德時代購買電池,該公司2018年宣布,為了向電動汽車領域進軍,它未來十年將花費200億歐元購買電池。
自去年推出首款電池驅動汽車EQC以來,戴姆勒承諾在2020年年底前推出五款全電和20款插電式混合動力車型。
該公司與鋰電池專業公司孚能科技有一份現有供應協議。孚能科技在中國有兩家工廠,正在德國東部和美國建造超級電池工廠。
戴姆勒公司越來越依賴中國。它的大部分利潤來自該國,還在那裏與汽車製造商吉利和北汽建立了合資企業。這兩個中國合作夥伴也持有戴姆勒公司的股份。
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